超八成消费者认可贷款购车

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日前,2012(第三届)中国汽车金融年会在广州召开,年会上发布的“2012中国汽车信贷消费调研报告”显示,超八成受访者对贷款购车方式表示认可,并且首次购车用户贷款可能性更大。新华信汽车营销解决方案总经理武晓萍指出,随着中国在消费观念上的转变以及政策和信用体系的逐步健全,预测中国未来社会的车贷渗透率会达到40%~50%水平。

首次购车者贷款意愿更高

调查显示,超八成被访者表示贷款购车既缓解了现金流又解决了汽车需求,对贷款购车持较为肯定的态度,但也有一成左右被访者认为贷款购车的消费方式不可取,“还款压力”是主因。从地区消费者对贷款购车的接受度来看,华南、东北被访者表示会采用贷款购车的比例较高,华东则略低。

调查结果显示,首次购车者考虑通过贷款购车的比例为46.3%,而再购人群表示会考虑贷款购车的比例为36.1%。在贷款原因选择上,首次购车用户和再购用户的原因也有所不同,首购用户贷款购车的原因更多是由于“资金不足”和为了“分摊经济压力”,再购用户主要是为了“分摊经济压力”和“合理分配资金”。值得注意的是,再购用户为了提高购车档次而考虑贷款购车的用户比例达到11.1%,而首购用户这一比例仅为2.9%。

在贷款渠道方面,首购用户与再购用户也有明显不同。首购用户更习惯登录银行官网去了解车贷产品信息,比较倾向于听取家人及亲朋好友的意见,而再购用户则喜欢通过销售人员来了解车贷产品,更倾向听取“金融顾问”的意见。同时,再购人群对于汽车金融公司车贷产品的接受度高于首购人群。

“零利率零手续费”最受推崇

信贷产品选择部分,利率仍是最受重视的一个因素,其对于首次购车用户的影响更为明显,“零利率、零手续费”车贷产品最受推崇。首付方面,贷款购车潜在被访者首选21%~30%的首付比例,超五成贷款购车潜在被访者选择2~3年(含3年)的贷款产品,但是再购用户更倾向选择贷款期较长的产品,这与他们购车档次提升不无关联。

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